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                  唱好雙城記·打造增長極|川渝攜手打造國際物流樞紐高地

                  發布時間:2024-02-27 瀏覽次數: 我要分享

                  一年之計在于春。2月18日,春節假期后首個工作日,重慶市建設成渝地區雙城經濟圈工作推進大會舉行。

                  今年是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵之年,是現代化新重慶建設從全面部署到縱深推進的重要之年,是改革攻堅突破的奮斗之年。干好重慶市委“一號工程”,正當其時。

                  如何落實“新春第一會”,跑好“開年第一棒”?上游新聞今日推出“唱好雙城記·打造增長極”系列反響報道,看成渝CP如何聯動為“一號工程”升級版上分。

                  關鍵詞:高能級綜合交通物流樞紐

                  龍年“新春第一會”——重慶市建設成渝地區雙城經濟圈工作推進大會2月18日舉行。作為重慶市委“一號工程”,再度吹響向2024年奮進的號角。

                  重慶“新春第一會”上提出“要加快打造“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐,建設高能級綜合交通物流樞紐。

                  對此,陸海新通道運營有限公司黨委書記、董事長王渝培表示,這就是要求重慶以西部陸海新通道為牽引,打造內陸開放高地,更好地服務構建新發展格局。

                  近年來,川渝將西部陸海新通道作為加快服務和融入新發展格局的重點工程推進,成效初顯。早在2022年底,西部陸海新通道川渝總運量就突破60萬標箱。前不久,在重慶舉行的陸海新通道經濟發展論壇上,西部陸海新通道跨區域綜合運營平臺——陸海新通道運營有限公司迎來又一里程碑時刻。四川在內的代表企業正式加入共建陸海新通道有限公司,共建省區市從6個增加至11個,注冊資本金由1.6億元增至4億元以上,運營組織能力再上新臺階。

                  “今年,我們將圍繞不斷增強通道吸引力和公司市場化可持續發展的競爭力這兩個核心,積極打造成渝地區雙城經濟圈,推動西部內陸與東盟等國家深化區域協作,促進跨區域物流、貿易、產業融合發展?!蓖跤迮啾硎?。

                  具體而言,川渝兩地將更廣泛地凝聚通道建設合力。深化運營公司和各區域公司“三統一”合作運營,共同做大規模,提升市場化能力;深化陸海新通道與商事、法律等各領域的合作,共同做強通道服務能力;持續推動國際合作,不斷提升國際影響力,擴大合作范圍。

                  同時,加快構建“通道+樞紐+網絡”現代物流體系,降低制度成本、物流成本、交易成本、金融成本,依托運營公司和各區域公司協同優勢,結合本地、本行業引領型、帶動型、成長型產業布局,更大力度地提升通道建設吸引力。

                  此外,開行全程時刻表鐵海、跨境鐵路班列,布局境內外集散中心,進一步提高物流服務質量,加快陸海優品平臺、集采交易平臺等建設,提升供應鏈產業鏈綜合服務能力,加快數字陸海新通道建設,建設數字化供應鏈產業鏈服務平臺,提升綜合服務能力。 

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